Is schon still uman See, hear kane Ruadar schlågn, nur de Fischlan springan.
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Is schon still uman See, hear kane Ruadar schlågn, nur de Fischlan springan.

Text: Peter Baumgartner Mitten im Sommer, es ist Hochsaison in Kärnten. In diesen wenigen Tagen gilt es in vielen Tourismuseinrichtungen – auch in der Schifffahrt auf den Seen, das Geld für den stillen Herbst und Winter zu verdienen. Für die Tourismuswirtschaft eine Zeit, in der buchstäblich jeder Tag zählt und für die von weit her…

Durstige Landwirtschaft
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Durstige Landwirtschaft

Die weltweit alarmierende Grundwassererschöpfung ist in erster Linie auf Wasserentnahmen für die Bewässerung zurückzuführen, belegt eine wissenschaftliche Studie(1). Das Landwirtschaftsministerium sagt nein, der Klimawandel ist schuld. Aber deutlich abnehmend ist der Grundwasserkörper jedenfalls. Gleichzeitig soll laut UN der städtische Wasserbedarf bis 2050 um 80 % steigen.  Text: Peter Baumgartner Einer, der versucht, sich einen Überblick…

Klima-Wahl versus Bürgerwahl
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Klima-Wahl versus Bürgerwahl

„klimaNEUtral2040“, heißt eine neue hochkarätige Expertinnen Plattform in Kärnten. Der Name ist Programm. Die Plattform will die Gunst der Stunde nutzen und den wahlwerbenden Parteien in Kärnten einen Auftrag erteilen. Sie sollen die Landtagswahl in Kärnten am 5. März zur Klima-Wahl erheben. Der Wettlauf in der Klimapolitik ist längst auch ein Wettlauf der Lobbyisten. Text:…

Gigaliner, die Kapitäne der Landstraße, oder monströse Verkehrspolitik?
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Gigaliner, die Kapitäne der Landstraße, oder monströse Verkehrspolitik?

Selbst dem blödesten Konsumenten könnte man im direkten Verkaufsgespräch nicht verklickern, dass er für – sagen wir, ein Amazon-Paket mit Luft gefüllt, bezahlen soll. Aber genau das macht er und nicht nur der Blöde, sondern auch der Professor für Logistik. Zwar nicht freiwillig, aber unwidersprochen. Text: Peter Baumgartner Warum das so ist, ist der Barriere…

Öffentlicher-Personen-Notfall-Verkehr (ÖPNV)
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Öffentlicher-Personen-Notfall-Verkehr (ÖPNV)

Der Öffentliche Personennahverkehr ist vielfach eine beliebte Spielwiese der Parteien. Nicht immer wird die Zielsetzung, ein nachhaltiges Mobilitätsangebot, erreicht. Text: Peter Baumgartner Das Projekt »Mobilitätskonzept Wirtschafts- und Bildungsknoten im Zentralraum Kärnten« des Lakeside Science & Technology Parks bzw. des Educational Lab im Lakeside Park Klagenfurt, zielt auf die Entwicklung von innovativen, nachhaltigen Mobilitäts- und Umsetzungskonzepten…

Alles Staat oder was? Ist das die Lösung aus der Krise?
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Alles Staat oder was? Ist das die Lösung aus der Krise?

Die Schweizer sind bekanntlich sehr auf ihren eigenen Vorteil bedacht. Aber sogar sie wissen, man kann im Leben nicht alles haben. Auf schweizerisch heißt das, „Das Weggli und den Fünfer bekommt man nicht“. Man kann nicht das Weckerl (Weggli) und den Fünfer den es kostet haben. Zwei Vorteile, die sich gegenseitig ausschließen. Text: Peter Baumgartner…

In allen Häfen war Österreich
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In allen Häfen war Österreich

Der aktuelle Anspruch österreichischer Transportpolitikerinnen an die Zukunft in der Logistik ist der sogenannte „Trockenhafen“. Ein Euphemismus für LKW-Abstellplatz. Klingt irgendwie netter. Man sagt heutzutage ja auch nicht mehr Bilanzfälschung, sondern kreative Buchführung. Ungebildete sind höchstens bildungsfern. Dank kreativer Wortschöpfungen kann man also jede Dummheit in einen blühenden Garten Eden verwandeln. Und es wird überall…

Yabba Dabba Doo! Wir bei den Flintstones
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Yabba Dabba Doo! Wir bei den Flintstones

Bei der Familie Feuerstein in Steintal wurden Tiere meist als Geräte benutzt. Besonders hart getroffen hatte es den Specht, der als Plattenspieler herhalten musste. Dabei hatten es die Tiere im Steintal noch wesentlich besser, als ihre Artgenossen bei den heutigen „Geröllheimers“. Heute werden sie durch dauernde Rodung und Sprengungen der „Bamm-Bamm`s“ vertrieben, oder gleich abgemurkst….

LET IT FLOW!
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LET IT FLOW!

Am Wörthersee, Österreichs Lifestyle-Arena wird bald ein „Floating Conference Center“ (FCC) schwimmen. Einen Namen hat das Schiff auch bereits: MS REICHTUM. Somit erfolgt nach der abgeschlossenen Übernahme der Lufthoheit und der Landnahme durch finanzkräftige Gruppen, nun auch die „Wassernahme“. Dank Tatenlosigkeit der Politik und der Behörden, die die Hände in den Schoß legen und es…

EMIL kann nicht schwimmen
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EMIL kann nicht schwimmen

Die Binnenschifffahrt spielt in Europa für die Logistik eine untergeordnete Rolle, sagt die Expertin Margaretha Gansterer. Stimmt das und soll man das resignativ als von Gott gewollt zur Kenntnis nehmen? Vielleicht lohnt sich eine genauere Analyse und es besteht noch Hoffnung für die Binnenschifffahrt. Text: Peter Baumgartner Die Binnenschifffahrt ist beim Transport von Großraumgütern und…

Ein Schiff wird kommen und meinen Traum erfüllen
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Ein Schiff wird kommen und meinen Traum erfüllen

Text: Peter Baumgartner Zum Unterschied vom Mädchen aus Piräus im alten Schlager von Lale Andersen, ist die Erwartungshaltung kommunaler Vertreterinnen sehr unterschiedlich. Manche wissen gar nicht, was ihre Wünsche und die ihrer Wähler sind. Manche haben gar keine Wünsche. Lale Andersen hatte in ihrem berühmten Lied ganz klare Vorstellungen vom Sinn und Zweck ihrer Warterei…

LogParship – Die europäische Verkehrspolitik
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LogParship – Die europäische Verkehrspolitik

Die EU als Singlebörse. „Alle 11 Minuten verliebt sich ein Logistik Single über EU-Parship.“ Das „Matching“ sorgt für die größte Chance auf eine liebevolle Logistiker-Ehe. Text: Peter Baumgartner Das geopolitische Desaster, in das uns unsere „Führer“ hineingeritten haben zeigt, dass wir neben den humanitären und ökologischen Katastrophen auch ein veritables Logistikproblem haben. Die Kurzsichtigkeit, auf…

Cargo makes the world go down
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Cargo makes the world go down

Wasserwege können viel – sie sind Multitalente. Um diese Potenziale zu heben, bedarf es einer Strategie der Multicodierung. Dabei werden sektorale Interessenlagen zusammengeführt, überlagert und miteinander verknüpft. Das Multitalent Wasserweg ist damit eine Gemeinschaftsaufgabe von vielen Akteuren. Eine nicht einfache Aufgabe, aber es lohnt sich sie in Angriff zu nehmen (IWI-World Canals Conference). Text: Peter…

Military mobility auf Wasserstraßen
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Military mobility auf Wasserstraßen

Es ist eine traurige Offenbarung, denn es hat einen Krieg gebraucht, damit die Politikerinnen Land auf und Land ab endlich begriffen haben, dass sich die Donau nicht nur als Metapher der Internationalität, sondern auch als Verkehrswasserstraße nutzen lässt. Aus der Geschichte nichts gelernt! Text: Peter Baumgartner Aber anders als zur Zeit der Römer, wird es…

Eine Chance für die Donauschifffahrt
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Eine Chance für die Donauschifffahrt

Bietet der Krieg in der Ukraine tatsächlich eine unerwartete Chance auf Zunahme in der Donauschifffahrt? Es sieht ganz danach aus. Zumindest rückt die Wasserstraße Donau wieder mehr in den Fokus der Logistik. Text: Peter Baumgartner Die Russische Föderation und die Ukraine sind zusammen für 29 Prozent des weltweiten Weizenhandels verantwortlich. Allein der größte ukrainische Agrarkonzern…

Die freie Donauschifffahrt steht (schon) wieder vor großen Herausforderungen
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Die freie Donauschifffahrt steht (schon) wieder vor großen Herausforderungen

Die Donaukommission, eine internationale Organisation, regelt gemäß dem am 18. August 1948 in Belgrad unterzeichneten Übereinkommen, die freie Schifffahrt auf der Donau. Die freie Schifffahrt auf der Donau für Schiffe unter den Flaggen aller Staaten im Einklang mit den Interessen und souveränen Rechten der Mitgliedstaaten, das ist das erklärte Ziel dieser historischen Organisation, die ihren…

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Voll ins Schwarze getroffen…

…hat das traditionsreiche Familienunternehmen Schwarzmüller. „Zum ersten Mal überhaupt kam ein Donauschiff mit neuen Anhängern an Bord in Passau an.“ „Erstmals“, schreibt die 150 Jahre alte Schwarzmüller Gruppe, wurden 35 Schwarzmüller Anhänger aus ihrem ungarischen Werk Dunaharaszti mit dem Schiff 575 Kilometer über die Donau nach Passau transportiert. Nach dieser erfolgreichen ersten Lieferung sollen regelmäßig…

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Schwer(gut) unterwegs?

Bildtext: Bevor die meisten Experten wussten, dass man Schwertransporte auch auf der Wasserstraße transportieren kann, hat die Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft gemeinsam mit der VOEST-ALPINE und anderen Partnern bereits High & Heavy praktiziert und Österreich als Exportland in der Welt bekannt gemacht. Bildquelle: alle IBBS Ursprünglich dachte man in der Binnenschifffahrt, dass mit der Liberalisierung der Bahn die…

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Die NATO-Strategie beschleunigt die Wasserstraßen Infrastruktur an der Donau

Freundschaftsbrücke Giurgiu-Ruse. 1954 eröffnet; von BG-RO-UdSSR gebaut. Bild: IBBS Die Parlamentswahlen Ende 2021 in Bulgarien und Rumänien, haben neue Politiker an Land gespült. Sie sind wild entschlossen, die Visionen ihrer Regierungen im Verkehrsbereich umzusetzen. Der Donau kommt dabei auch eine militärische Schlüsselrolle zu. Transportminister Nikolay Sabev, an der Donau in Ruse aufgewachsen, lässt keinen Zweifel…

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Wissenschaft im Fluss

„Wissenschaft ist kein abgeschlossenes System, sondern lebt vom Austausch und der Kommunikation mit der Gesellschaft“, schreibt die neue deutsche Koalition in ihrem Grundsatzpapier und verspricht, dies u.a. auch so in den Förderrichtlinien zu verankern. Wissenschaftskommunikation ist eine wichtige Aufgabe im Wissenschaftssystem, die zunehmend an Bedeutung gewinnt. Nicht nur für Einzelpersonen, sondern für alle. Das schafft…

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Das Narrenschiff

„CES“, das weltweit größte Technologie Event, galt bisher oberflächlich betrachtet als Influencer-Party der Unterhaltungselektronik und als Gradmesser dafür, was in der Unterhaltungselektronik gerade so richtig angesagt ist. Da spielt jetzt die Schifffahrtsindustrie auch mit. Das Spiel heißt „Narrenschiff“ mit Kurs auf Narragonien. Nicht umsonst haben die Veranstalter Las Vegas, die City of Entertainment, als Messestandort…

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Die Kanalrebellen

Der Donau-Oder-Elbe-Kanal, als Bindeglied zwischen der Nordsee, Ostsee und dem Schwarzen Meer, ist eine „relativ“ junge Verkehrsinfrastruktur Idee. Erstmals hat sich Kaiser Karl IV. im 14. Jhdt. mit dem Thema beschäftigt. Kubec Jaroslav und Podzimek Josef haben das Projekt der europäischen Wasserstraße in ihrem Buch umfassend dargestellt. Das Werk befasst sich mit der Geschichte und…

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Ungüter sind (nicht immer) ungut

Güter kann man in unterschiedlichen Gruppen einteilen. Es gibt Verbrauchsgüter oder Gebrauchsgüter. Konsumgüter und Investitionsgüter, flüssig oder fest. Güter die langlebig oder kurzlebig sind und solche, die frei oder handelbar sind. Und es gibt auch Ungüter. Solche, von denen man meint, dass sie eigentlich niemand haben möchte. Aber das stimmt so nicht (immer). Die „innovative“…

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Green Hydrogen @ Blue Danube

Europäische Wertschöpfungskette für grünen Wasserstoff Wien (OTS) – VERBUND als Österreichs größter Erzeuger von erneuerbarem Strom entwickelt ein Europäisches Projekt zur Produktion, dem Transport und der Verwendung von grünem Wasserstoff. Damit wird ein wesentlicher Hebel zur Dekarbonisierung mittels grünem Wasserstoff umgelegt, sowohl für industrielle Abnehmer als auch für den Mobilitätsbereich. VERBUND, Österreichs größtes Stromunternehmen und einer der…

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Schiffbau – dirty, dangerous, difficult

Der Schiffbau gilt als 3-D-Industrie: dirty, dangerous, difficult, sagte Bernard Meyer, dessen Papenburger Werft gerade von der siebten Generation übernommen wird. Der muss es ja wissen. Inzwischen ist der Schiffbau vielfach jedoch nicht nur dreckig, gefährlich und schwierig, sondern zunehmend drauf und dran zu versinken. Einfach war das Geschäft mit dem Schiffbau ja noch nie, wie…

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Binnenschifffahrt und der nasse ÖPNV im „Land am Strome“

Wenn die Verkehrsexperten und Verkehrspolitiker im Land wieder ein neues „Flaggschiff“ im ÖPNV vom Stapel lassen und durch die Medien treiben, dann hat das Projekt ganz sicher nichts mit Schifffahrt zu tun. Warum das so ist? Die inflationäre Verwendung nautischer Begriffe findet im allgemeinen Sprachgebrauch flächendeckend und unwidersprochen statt. Selbst die falsche Verwendung der unter…

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Rumänische Donauschifffahrt schwimmt auf der Erfolgswelle

Transport Trade Services (TTS), notiert seit Juni dieses Jahres an der Börse in Bukarest und kann dank zunehmender Wassertransporte für das erste Halbjahr 2021 einen Reingewinn von 27,3 Mio. Dollar ausweisen. Die breit aufgestellte TTS Gruppe beschäftigt sich nicht nur mit Binnenschifffahrt auf der Donau, sondern zählt auch Hafen- und Werfttätigkeiten, sowie Eisenbahnlogistik zu den…

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Die Krone der Schöpfung (4) Die Binnenschifffahrt – schneller, höher, stärker

„Seid fruchtbar und mehret euch und füllet die Erde und machet sie euch untertan und herrschet über die Fische im Meer und über die Vögel unter dem Himmel und über das Vieh und über alles Getier, das auf Erden kriecht“ (Gen 1,28). Bezeichnenderweise stammt das olympische Motto „schneller, höher, stärker“ von einem Prediger, der mit…

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2021 – European Year of Rail

Das Europäische Jahr der Schiene ist ausgerufen. Gemeint ist wahrscheinlich der gesamte Bahnverkehr auf der Schiene. Schade eigentlich, denn ginge es nur darum, die öffentliche Aufmerksamkeit auf die Schiene zu lenken, könnte die Binnenschifffahrt wenigstens einen kleinen Beitrag zum Gedenkjahr beisteuern. Wenig bekannt ist nämlich, dass Binnenschiffer ein besonderes Naheverhältnis zur Bahn haben und nicht…

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Klimaschutzministerin Gewessler stellt klar: „Ja zu Schutz unserer Natur und Biodiversität, Nein zum Donau-Oder-Kanal“

Gewessler übermittelte am 20. Jänner 2021 einen „dringlichen Appell an EU-Kommission“. Hier das Schreiben im Wortlaut: „Im Hinblick auf die bevorstehende TEN-Revision, sowie auch immer wieder kehrender Initiativen betreffend Überlegungen zu einem Donau-Oder-Elbe Kanal möchte ich, als österreichische Umwelt-, Klima- und Verkehrsministerin, folgende Stellungnahme beziehen: Das von einem solchen Projekt berührte Gebiet zwischen Wien und…

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